地铁列车乘客信息系统
▍系统特点
● | 全数字pis系统、数字/模拟pis系统两种尊龙凯时最新平台登陆的解决方案；主干通信网络采用数字传输技术，解决模拟信号抗干扰能力弱的缺点 |
● | 中继型工业以太网耦合环网技术，消除单节点故障弓i发的全网崩溃 |
● | 系统冗余自愈，主控故障时仍能保证广播、对讲、报警畅通 |
● | vlan、组播、qos等网络技术，不同业务之间既p鬲离，又互通，保障优先等级 |
● | 先进的linux软件操作系统和mpeg4/h.264高压缩比的编码技术数字多媒体播放系统、多区域分屏显示技术 |
● | 素材上传、编辑制作、传输播放，在整个信息发布流程的每个环节都提供了安全保证 |
● | 双路电源动态负载均衡技术，满足恶劣电磁干扰环境下的稳定输出 |
● | 友好的人机界面，提供usb2.0或以太网接口进行文件上传、下载及系统管理工作，可根据用户要求生成excei格式的多 媒体信息接收和播放日志文件，能够根据预先定义的周期自行进行日志的删除清理操作 |
● | 单芯片设计、低功耗嵌入式平台，雷电防护、电磁兼容防护、静电防护、震动防护、潮湿防护、高低温防护、腐蚀防 护、无风扇等工业级产品设计 |
● | 模块化、故障自诊断等可维护性设计 |
● | 支持无人驾驶车辆的pis系统应用 |
● | 提供与列车控制及诊断系统（tcms）、火灾报警系统（fas）、车地无线网络等夕b部系统接口 |
▍子系统及主要功能
广播子系统 | |
● occ对司机、客室广播 | ● 全自动、半自动、人工广播 |
● 预录紧急广播信息 | ● 司机室间对讲 |
● 广播监听 | ● 乘客报警与视频联动 |
● 广播优先控制 | ● 广播音量自动调节 |
● 视频伴音播放 | |
乘客信息显示子系统 | |
● 显示车厢温度、时间信息 | ● 显示列车行驶方向、站名、目的地信息 |
● 显示运行路线、开门侧、换乘站信息 | ● 显示乘客公共及紧急信息 |
● 显示车次号、回库、折返等信息 | |
影视娱乐子系统 | |
● 接收并播放地面pis发送的实时流媒体 | ● 播放本地预存储的视频节目 |
● 全列视频集中控制、同步播放 | ● 广播优先级切换、影视与广播联动 |
● 广播优先控制 | ● 影视、时钟、字幕及站点信息同步播放 |
视频监控子系统 | |
● 乘客紧急报警 | ● 自动显示客室监控图像 |
● occ人工调用监控图像 | ● 监控图像实时上传occ |
● 司机人工调用监控图像 | ● 司机室音频全程录音 |
● 紧急报警与监控图像联动 | ●车载视频录像 |
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