2022年3月6日, 印度总理纳伦德拉 · 莫迪在马哈拉施特拉邦长官 bhagat singh koshiyari、副首席部长ajit pawar、反对党领袖和前首席部长devendra fadnavis、城市发展部部长 eknath shinde、浦那市长 murlidhar mohol 和其他高级政要的陪同下，出席了浦那地铁首列车的盛大开通仪式，并在仪式之后搭乘列车体验地铁带来的巨大便捷。
浦那地铁是由马哈拉施特拉邦地铁公司（maharashtra metro rail corporation）负责实施和运营，是印度跨国车辆厂titagarh首次本土承接的地铁项目，也是印度首次自主设计和制造铝合金车体地铁电客车，该项目车辆具备更轻、更节能、更美观的特点，是莫迪总理 “印度制造”计划的重大项目，首列车的开通对浦那地铁提升具有重大意义。
华启pis inside
在浦那地铁车辆系统中，乘客信息系统（pis）是由华启智能设计并制造，是整体引进、具有先进的技术、友好乘客设施的车载系统。华启智能在该项目上创造了多项创新技术，包括如下：
高可靠性
pis系统具有高可靠性，采用多维度的冗余设计大大提升系统的可靠性。
tcms级别兼容
pis系统的cctv操作屏具备tcms操作屏的全功能冗余，极大保证了系统操作的健壮性。
本地化特色设计
pis系统的ui界面及按键布局、车厢及车内外显示深度定制，高度适应印度民众习惯。
无人驾驶设计
pis系统采用无人驾驶模式，可根据运营需求实现无人驾驶及3 3重联运营。
浦那地铁项目也是华启智能继孟买地铁2&7号线、那格浦尔地铁之后，在马哈拉施特拉邦内设计并实施的第3个地铁项目，更是华启智能首个克服新冠疫情影响实现跨国运营的海外项目，项目团队突破创新，组织高效，保障了海外项目的开通支持，见证了华启坚定不移的国际化脚步。
华启智能自2015年获得首个印度加尔各答地铁以来，7年以来一路高歌，将印度最主要地铁项目的乘客信息系统悉数收入囊中，截止到目前已经有9个印度城轨项目在执行，包括浦那地铁在内已有4个项目开通运营。华启智能自全球疫情肆虐以来蛰伏已久，随着疫情的缓解，积蓄的潜能即将厚积薄发，华启智能将会以更大的热情迎接下一个里程碑项目—即将开通和运营的孟买地铁2&7号线，将再度开启2022年印度市场的攻城拔寨之旅，续写宏图篇章！
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